阀控式密封铅酸蓄电池发展趋势

1 .连续锻造辊压板栅

由EPM和Wirtz联合开发，明显进步屈服强度，减少极板伸长膨胀。

2. 薄片电极

板栅厚度小于1mm，以获得更佳的充放电电流特性。由Wirtz开发，在EPM承担的ALABC项目中应用。

3. 平面式管式电极

板栅挤压成型，厚0.75mm，制成极板后不超过3mm，合用于EV、HEV等轮回使用场合。由YUASA开发。

4. 箔式卷状电极

薄如纸的电极，厚度仅0.05～0.08mm,由美国BOLDER公司开发。具有极高的比功率和可再充机能。用于电动工具等场合。

5. 水平电池

采用在玻璃丝上挤压包覆Pb－Sn合金制成的铅线编织的铅布为板栅，分别在两头涂正、负铅膏，中间留有铅丝相连。制得的电极水平叠放。比能量和比功率较高。

6. 双极性电池

一块极板，一面是正极，另一面是负极，和其它极板串联成电池。内阻小，比能量高，尤其适合组成上100V的高电压单个电池。

7. 螺旋卷状电极电池

由EXIDE开发，薄的连续电极卷绕成圆筒，有较好的深轮回寿命。

8. 内催化电池[4]

由美国费城科技发明，C＆D购买后已贸易化应用。原理和防酸隔爆电池的消氢相同，但置于电池内部。为负极复合氧的辅助－冗余结构。据C＆D测试，能明显降低高电压充电时的析气量，减少水损耗。

9. 槽式化成

本来不是新技术，但由于对电池的平均性效果较好，有重新普及的趋势。EPM全部的VRLA电池均采用槽式化成，C＆D在其liberty2000系列上已采用槽式化成。

10. 富液式松下电池

采用富液式隔板（HGM）的松下电池，由隔板中的憎酸材料（PE）提供氧气复合通道。显然电池中将留有更多的水。

11. VRLA电池智能化

更多是指充电设备的智能化和智能化监控，但因为设备投入大，未普及。